Темное дело: зачем россияне продолжают тонировать автомобили

Сама по себе тонировка автомобильных окон не запрещена, но только до определенной степени. Степень эту регулирует ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». Согласно ему, светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% для ветровых стекол и 70% для стекол, не являющихся ветровыми, но входящих в нормативное поле обзора, определяющее переднюю обзорность, то есть передние боковые.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов, уточняется в документе. При этом светопропускание прочих стекол не нормируется.