Продукция нового китайского бренда Jaecoo уже встречается в автосалонах рядом с Omoda. Причем первая модель J7 выглядит как внедорожник. Но можно ли отправится на Jaecoo J7, скажем, на охоту? Корреспондент «Известий» опробовал новинку в горах Северного Кавказа.
Английский стиль
У китайских производителей особая романтическая любовь к марке Land Rover. Одни копируют Range Rover Evoque и получают судебный иск, другие покупают обломки материнской компании MG Rover. Кажется, Chery первая добилась взаимности от предмета обожания. Создала совместное предприятие с Jaguar Land Rover в Китае, а общий R&D-центр поучаствовал в создании модульной платформы для китайских автомобилей. Ведущую роль в Chery играет бывший шеф-инженер Jaguar Land Rover Питер Маткин, работавший в том числе и над упомянутым Evoque.
Габариты Jaecoo J7: 4500×1865×1680 мм. Колесная база — 2672 мм
Габариты Jaecoo J7: 4500×1865×1680 мм. Колесная база — 2672 мм
Фото: Jaecoo
Дальше уже пошло по накатанному. Создав бренд Omoda, Chery моментально придумала ему в пару марку Jaecoo. По написанию она похожа на Jaguar, но по сути играет в китайском дуэте роль Land Rover. Поэтому первенец нового бренда, кроссовер J7, выглядит брутальным покорителем бездорожья. Сейчас очень многие китайские производители увлеклись подобными машинами. Chery не исключение — у нее уже несколько таких моделей, причем ходят слухи, что электровнедорожник iCAR 03 в России будет представлен именно как Jaecoo.
https://news-nn.com/ASSH ASSH ASSH ASSH